|
tom123ek (July 13, 2008 at 8:12 am)
ponoc nie pozwolili bo tajne byly........
omotylah (April 8, 2008 at 7:27 pm)
Boze :( pamietam to :( straszne to bylo :( bylam mala, ale dobrze pamietam ten huk!!! pamietam rozmowy rodzicow :(
lotnikkk (January 28, 2008 at 5:29 pm)
Do Wszystkich "Mądrych", którzy snują teorie typu "co by było gdyby". Odpowiem krótko: gdyby załoga SP-LBG Kościuszko mogła bezpiecznie wylądować - nie ogladalibyśmy tego materiału. Pozdrawiam.
karwan1410 (January 15, 2008 at 7:01 am)
Witam, być może się nie znam, ale czy w ciągu piętnastu minut - no powiedzmy pół godziny, które potrzebowałby na dolecenie do Bydgoszczy czy Poznania, nie mółby zrzucić paliwa? Wydaje mi się, że chodziło raczej o zatajenie awarii. Na małym lotnisku byłoby to niemożliwe.
PUGBielany (January 14, 2008 at 9:36 pm)
Nie mógł.Miał za dużo paliwa.Przeczytaj sobie zapis rozmó z czarnej skrzynki.
karwan1410 (December 18, 2007 at 5:55 pm)
A nie mógł lądować w Bydgoszczy? W Poznaniu? Jest tyle lotnisk po drodze
saszer20 (October 20, 2007 at 8:25 pm)
do 120M: koles, sluchaj, te ruskie szmelcy które dawał nam ten wspanialy ZSRR byl tworzony z gownianego materialu, w zwiazku z czym prawdopodobienstwo wypadku bylo ogromne...na boeingach sie nie oszczedza
krbosak (July 30, 2007 at 9:43 pm)
bzdura. jest wiele udokumentowanych przypadkow ladowania b i a bez silnikow.
120M (July 21, 2007 at 6:18 pm)
Taaaa. Boeingi i Airbusy to może nie spadają? Boeing jak straci silniki to jak kamień.
PUGBielany (July 18, 2007 at 9:30 pm)
To była komuna .W pierwszych godzinach podawali mylnie Sikorski ,a to był Kościuszko. |
